Rahmen / Chassis

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511-000

Blech unter Motor 2CV alt

  • 2CValt / AK/ AZU bis 09/1955. Org.Nr.A721-61A
  • 2CValt / 2CV4/ AK/ AZU ab 10/1955. Or.Nr.A721-61
511-005

Blech unter Motor für original Rahmen

511-010

Unterfahrschutz für original Rahmen

  • unter Motor
511-011

Unterfahrschutz für Tank 2CV, Mehari

  • Unterfahrschutz für Tank 2CV, Mehari
  • Org. Nr:AY72171 super Nachbau
511-015

Blech unter Motor am Rahmen

  • für Art. Nr. 512-000
511-020

Chassisführung 2CV unter Kofferraumblech

  • wird angeschweißt
511-025

Konsole für Befestigung Handbremse für Rahmen Art. Nr 512-000

  • nur für Rahmen Art. Nr. 512-000
  • Die Konsole wird für Rahmen mit Trommelbremsen vorne benötigt
  • 2CV bis Bj 81
511-030

Halteklammer Benzinleitung für Rahmen Art. Nr 512-000

  • Halteklammer Benzinleitung für Rahmen Art. Nr 512-000
  • 2CV 1x6mm
  • es werden 8 Stück benötigt pro Rahmen
511-031

Halteklammer Bremsleitung für Rahmen Art. Nr 512-000

  • Halteklammer Bremsleitung für Rahmen Art. Nr 512-000
  • 2CV 1x4mm
  • es werden 8 Stück benötigt pro Rahmen
515-000

Rahmenverstärkung

1 Satz = links + rechts
512-000

Chassis Made in Germany mit TÜV, grundiert oder verzinkt

für 2CV

Chassis mit TÜV , Made in Germany, natürlich mit TÜV Mustergutachten! 11 Jahre Garantie gegen Durchrostungen! extrem verwindungssteif – wenig Schweißnähte, zusätzliche Querversteifung, extrem verstärkter Vorderachsbereich, AHK-Montage möglich, die Federtopfaufnahmen etc. sind ausgelasert – sehr gute Paßgenauigkeit, offizielle Freigabe durch CITROËN Deutschland, das wechseln des Chassis ist ohne Schweißarbeiten verbunden, da alle Teile nur verschraubt sind. Das Chassis kann jetzt auch die Dekra oder alle anderen Sachverständigen eintragen werden.

 

All in one Paket

beinhaltet:

  • mit Fahrgestellnummer
  • Fettband
  • Befestigungsmaterial
  • Bremsleitungssatz kpl. aus Edelstahl für LHM oder DOT
  • 1 l LHM oder DOT Bremsleitungsflüssigkeit
  • 4 x Gewinderohr für Federtopf
  • 8 x passende Mutter für Gewinderohr
  • 8 x Achsbefestigungsschrauben
  • 4 x Sicherungsblech
  • 4x Stoßdämpferbolzen

 

 

512-015

Chassis Made in Germany mit TÜV grundiert oder verzinkt

für Mehari

Chassis mit TÜV , Made in Germany, natürlich mit TÜV Mustergutachten! 11 Jahre Garantie gegen Durchrostungen! extrem verwindungssteif – wenig Schweißnähte, zusätzliche Querversteifung, extrem verstärkter Vorderachsbereich, AHK-Montage möglich, die Federtopfaufnahmen etc. sind ausgelasert – sehr gute Paßgenauigkeit, offizielle Freigabe durch CITROËN Deutschland, das wechseln des Chassis ist ohne Schweißarbeiten verbunden, da alle Teile nur verschraubt sind.

Das Chassis kann jetzt auch die Dekra oder alle anderen Sachverständigen eintragen werden.

 

All in one Paket

beinhaltet:

  • mit Fahrgestellnummer
  • Fettband
  • Befestigungsmaterial
  • Bremsleitungssatz kpl. aus Edelstahl für LHM oder DOT
  • 1 l LHM oder DOT Bremsleitungsflüssigkeit
  • 4 x Gewinderohr für Federtopf
  • 8 x passende Mutter für Gewinderohr
  • 8 x Achsbefestigungsschrauben
  • 4 x Sicherungsblech
  • 4x Stoßdämpferbolzen

 

        

512-020

Rahmen Nachbau vom original, 2CV6 mit TÜV Zulassung

  • Rahmen Nachbau vom original, 2CV6 mit TÜV Zulassung
  • ist nur grundiert
  • Muss gegen Rost nachbehandelt werden
651-015

Typenschild Citroen

515-010

Dichtung Mossgummi

zwischen Chassis und Karosserie, wie original
515-015

Haltegummi für Kotflügelhalterung auf Chassis (Gummigabel)

650-228

Aufschiebemutter M7 für Rahmen

Nachbau
210-010

Fettband 5 cm x 10 m

zum Abdichten von verschraubten Blechteilen 5cm x 10m
502-060

Klammer für Benzin und Bremsleitung am Rahmen

121-098

Gegenplatte Tankbügel auf Chassis, incl. Gewinde